¿Importa en qué aeropuerto de Taipéi aterrizo?
Respuesta breve
Sí, y para bien. Taoyuan es la gran puerta internacional, fuera de la ciudad; Songshan está dentro de Taipéi y cubre los vuelos internos más un puñado de rutas regionales.
Dos aeropuertos, uno afortunado
Taoyuan International recibe la mayoría de los vuelos internacionales: en Taoyuan, fuera de Taipéi, conectado con la ciudad por el MRT del aeropuerto y sus trenes Express y Commuter.
Songshan es la rareza entre los aeropuertos de capital: está dentro de la ciudad de Taipéi, en el distrito de Songshan, y por su propia designación es un aeropuerto internacional con secciones internacional e interna. Si su itinerario aterriza ahí, la ciudad está prácticamente en la puerta.
Quién usa realmente Songshan
Su lado internacional es una lista corta de rutas regionales entre ciudades, mientras que su lado interno es el punto de partida hacia las islas periféricas y la costa este de Taiwán. Casi todo el tráfico de largo radio e internacional sigue significando Taoyuan.
La lógica de esa pareja recuerda a Tokio y Seúl: el aeropuerto urbano cercano se queda con las rutas cortas de gama alta y el grande, más lejos, con el mundo. Si puede elegir un billete a Songshan, está recomprando una hora de su día.
Leer la reserva
Los códigos son TPE para Taoyuan y TSA para Songshan, y ambos aparecen como Taipéi. Como siempre, el código dice la verdad y el nombre de la ciudad hace marketing.
Para la salida, haga el cálculo al revés: Songshan queda a un trayecto de metro de casi toda la ciudad, mientras que Taoyuan implica el MRT del aeropuerto con la elección entre Express y Commuter que trata la respuesta sobre el trayecto aeropuerto-ciudad.
Conviene saber
- TPE y TSA aparecen ambos como Taipéi: compruebe el código
- Songshan está dentro de la ciudad; un billete hacia él recompra una hora
En cosa de una hora, sí. Haneda está dentro de Tokio; Narita, en la prefectura de al lado.
Sí. Capital está dentro de la ciudad, en Chaoyang; Daxing queda lejos al sur y tiene su propio ferrocarril. No son intercambiables.
Sí. Las aerolíneas tradicionales usan Suvarnabhumi; las de bajo coste, sobre todo Don Mueang, a 46 km y sin enlace ferroviario propio.
Más que en casi ningún otro sitio. Las tres puertas internacionales no son alternativas entre sí: son el norte, el centro y el sur de un país que el tren tarda 36 horas en cruzar.
Gimpo está mucho más cerca de Seúl, pero casi todos los vuelos de largo radio usan Incheon, así que rara vez se puede elegir.