¿Importa en qué aeropuerto de Bangkok aterrizo?
Respuesta breve
Sí. Las aerolíneas tradicionales usan Suvarnabhumi; las de bajo coste, sobre todo Don Mueang, a 46 km y sin enlace ferroviario propio.
Dos aeropuertos con funciones distintas
Suvarnabhumi es la principal puerta internacional de Bangkok desde 2006 y atiende a las aerolíneas tradicionales. Don Mueang — un aeropuerto con más de un siglo de servicio — funciona como base secundaria y absorbe los vuelos de bajo coste, tanto internos como internacionales.
Es, por tanto, la aerolínea reservada la que decide en gran medida el aeropuerto. Una compañía de bajo coste por el Sudeste Asiático significa casi siempre Don Mueang; un vuelo de largo radio de compañía tradicional, casi siempre Suvarnabhumi.
La geografía que importa
Don Mueang está unos 25 km al norte del centro de Bangkok, y los dos aeropuertos distan unos 46 km entre sí. Esa distancia es la trampa de cualquier itinerario que aterrice en uno y salga del otro.
Hay un autobús lanzadera gratuito entre ambos para pasajeros en conexión: desde Suvarnabhumi sale del nivel 2, puerta 3, cada 30 minutos desde primera hora hasta medianoche. Gratuito, pero sigue gastando tiempo de tráfico de Bangkok.
Leer el billete
Los códigos son BKK para Suvarnabhumi y DMK para Don Mueang, y ambos aparecen como «Bangkok» en las webs de reserva. Comprobar el código es todo el truco.
Para una conexión organizada por su cuenta entre los dos, cuente la lanzadera, el cierre de facturación y el tráfico como una sola cifra, y trate un enlace ajustado el mismo día entre aeropuertos como un riesgo que usted eligió.
Conviene saber
- BKK y DMK aparecen ambos como «Bangkok»: compruebe el código
- La lanzadera entre aeropuertos es gratuita para pasajeros en conexión, cada 30 minutos
En cosa de una hora, sí. Haneda está dentro de Tokio; Narita, en la prefectura de al lado.
Sí. Capital está dentro de la ciudad, en Chaoyang; Daxing queda lejos al sur y tiene su propio ferrocarril. No son intercambiables.
Más que en casi ningún otro sitio. Las tres puertas internacionales no son alternativas entre sí: son el norte, el centro y el sur de un país que el tren tarda 36 horas en cruzar.
Gimpo está mucho más cerca de Seúl, pero casi todos los vuelos de largo radio usan Incheon, así que rara vez se puede elegir.
Sí, y para bien. Taoyuan es la gran puerta internacional, fuera de la ciudad; Songshan está dentro de Taipéi y cubre los vuelos internos más un puñado de rutas regionales.