Faut-il acheter un ticket à chaque trajet ?
Réponse courte
Sur le BTS, la carte Rabbit met fin aux files d'attente. Mais le rail bangkokois, ce sont deux réseaux distincts, et le MRT souterrain n'est pas couvert.
Pourquoi une seule carte ne règne pas sur la ville
Le BTS Skytrain aérien et le MRT souterrain ressemblent à un seul réseau sur le plan, et n'en sont pas un : ils ont été construits et sont exploités par des opérateurs différents — le BTS par une société privée, le MRT sous l'autorité publique des transports rapides. Les stations de correspondance relient les quais, pas la billettique.
La réponse honnête est donc double. La carte Rabbit couvre le BTS, la voie réservée BRT et les lignes de monorail MRT Jaune et Rose, plus récentes. Le MRT souterrain historique vend ses propres titres à ses propres automates.
La carte Rabbit, là où elle marche
Son émission coûte 100 bahts, sans caution, et elle porte un solde de 100 à 4 000 bahts. Les recharges se font aux guichets et aux automates des stations qu'elle dessert.
Là où elle s'applique, elle fait ce que font partout les cartes de transport : on badge au portillon, on saute la file de l'automate, on cesse d'accumuler des pièces pour payer.
Comment circuler avec cette coupure
Une journée qui reste du côté BTS ne demande que la Rabbit. Une journée qui bascule sur le MRT souterrain implique d'acheter ce trajet à part : jetons à l'unité ou carte propre au MRT, aux automates près de ses portillons.
Organisez-vous autour de cette correspondance plutôt que de la subir : sachez à quel réseau appartient chaque étape de la journée, et la réalité des deux titres devient une corvée mineure au lieu d'une surprise devant un portillon fermé.
Bon à savoir
- Rabbit : BTS, BRT et MRT Jaune/Rose — pas le MRT souterrain
- La carte coûte 100 bahts sans caution ; solde jusqu'à 4 000
- Les stations de correspondance relient les quais, pas la billettique
Non. Une seule carte IC rechargeable vous fait franchir presque tous les trains, métros et bus du pays.
Non. Un QR code dans une application de paiement couvre toutes les lignes, et les cartes bancaires sans contact fonctionnent aussi aux portillons.
Non. Une seule carte de transport rechargeable couvre métro, bus et taxis, et n'importe quelle supérette la vend et la recharge.
Non. Une seule EasyCard achetée dans n'importe quelle supérette couvre le métro, les bus, les trains et jusqu'au train à grande vitesse — et paie dans les commerces entre deux.